Preocupações com a saúde podem atrapalhar a energia

O Commonwealth Transportation Board pode suspender uma conversão planejada para postes de LED em Hampton Roads devido a problemas de saúde.

O conselho deveria votar em um contrato de $ 20,3 milhões que atualizaria 9.627 postes de luz nas áreas de Hampton Roads, Richmond e Fredericksburg.

As luzes de LED, que usam 50% menos energia, podem economizar US$ 7,2 milhões para o Departamento de Transportes da Virgínia em 15 anos e fornecer uma luz mais clara e clara para os motoristas.

Mas o membro do conselho Scott Kasprowicz instou as autoridades a reavaliar a ideia por causa das possíveis preocupações com a saúde delineadas pela Associação Médica Americana no ano passado.

"Esta não é uma decisão financeira, mas uma decisão de saúde pública", disse Kasprowicz, "e séria".

Em questão está a "temperatura" da cor azul ou a tonalidade da luz que o VDOT deseja comprar. A luz colorida de 4.000 Kelvin pode criar brilho, interromper os ciclos de sono e afetar os animais noturnos.

"Embora os dados ainda estejam surgindo, algumas evidências apóiam um aumento a longo prazo no risco de câncer, diabetes, doenças cardiovasculares e obesidade devido à interrupção crônica do sono... disse.

Várias associações de iluminação consideraram o relatório exagerado.

Luzes de sódio de alta pressão mais antigas que parecem mais amarelas chegam a 2.100 Kelvin. A AMA disse que 3.000 Kelvin é muito mais fácil para os olhos, mas isso pode significar ter que adicionar mais postes para iluminar adequadamente a estrada.

O comissário do VDOT, Charlie Kilpatrick, foi definido para obter mais informações dos fornecedores na noite de terça-feira antes de uma votação hoje que agora pode ser adiada.

O secretário de transportes, Aubrey Layne, disse que prefere ser cauteloso a votar em um projeto que duraria décadas.

"A Virgínia tem um histórico de esperar para garantir que façamos tudo certo", disse Layne.

Mary Hughes Hynes, membro do CTB que atuou no Conselho do Condado de Arlington, disse que a conversão de LED em sua área foi a segunda questão mais controversa com a qual ela lidou – atrás apenas de um projeto de bonde.

"Tínhamos 5.000 luzes Kelvin e as pessoas não conseguiam dormir à noite", disse Hughes Hynes.

O projeto, se aprovado, está programado para começar em novembro e ser concluído em julho de 2019, mas qualquer mudança no final do jogo significaria um atraso de quase 18 meses e a reformulação do contrato, disse Kilpatrick.

Os funcionários do VDOT ficaram entusiasmados com a economia de energia e outros benefícios, vida útil mais longa e capacidade de diminuir ou ligar e desligar as luzes instantaneamente.

As lâmpadas de sódio mais antigas que emitem uma luz amarelada demoram para aquecer e geralmente duram apenas cinco anos, em oposição aos 15 anos dos LEDs.

A qualquer momento, cerca de 10 a 25% das lâmpadas estão queimadas.

As novas lâmpadas LED consomem 50% menos energia e duram três vezes mais do que as lâmpadas de sódio. Isso significa enviar equipes com muito menos frequência para substituí-los.

O projeto é pago pela economia de energia e o empreiteiro, Trane, está no gancho para compensar o VDOT se ele não atingir as metas de economia de energia.

A maior melhoria é a luz mais brilhante e branca que, segundo as autoridades, é mais fácil de ver ao seu redor.

A iluminação LED tem sido usada em algumas partes de Hampton Roads, principalmente na Princess Anne Road e na nova Lesner Bridge, ambas em Virginia Beach.

Jordan Pascale, 757-446-2276, [email protected]

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